Fünf Einzelvarianten für den Brenner-Nordzulauf liegen nun vor. Die Vorschlaglisten können eingesehen werden.

Erfahre mehr unter https://www.brennernordzulauf.eu/reduzierte-grobtrassen.html 

Video: So finden Sie den Trassenverlauf  (ÖBB/DB)

Von mehr als 100 Vorschlägen zu fünf Einzelvarianten: DB und ÖBB präsentieren reduzierte Grobtrassen

Der Brenner Basistunnel befindet sich im Bau. In wenigen Jahren soll das Herzstück der Eisenbahnverbindung München-Verona in Betrieb gehen. Dafür planen ÖBB und DB die nördliche Zulaufstrecke im Raum Rosenheim/Kufstein. Bei den Planungen sollen möglichst alle Interessen der Region Stimme und Gewicht haben.

Im vergangen Jahr wurden erste Grobtrassen vorgestellt. Rund 150 Planungsvorschläge werden geprüft, anschließend die Zahl der Varianten reduziert.

ÖBB/DB laden zu nachfolgenden Veranstaltungen ein und werden dort den aktuellen Planungsstand vorstellen.

Bereits vergangenes Jahr hat das Projektteam der ÖBB-Infrastruktur AG die Planungen für den zweiten Ausbauschritt der neuen Unterinntalbahn zwischen Schaftenau und Radfeld öffentlich präsentiert. Gemeinden, Anrainer und Interessierte haben bei dieser Gelegenheit zahlreiche Verbesserungsvorschläge eingebracht. Viele Anregungen wurden in das Projekt eingearbeitet. Die vorliegende Planung präsentiert sich heute deutlich aufgewertet.